汽车底盘

PTFE
衬套，电气绝缘，耐腐蚀，耐气候，耐高温，不粘，自润滑。

PEEK
用于变速器摩擦缓冲器，变速器推力垫圈，变速器轴套，变速器阀门，变速器密封垫，刹车座，刹车磨损传感器，刹车气缸零部件 减震器零部件 耐冲击性，损伤容限大，耐热性，抗蠕变性，耐疲劳性。

ABS
用于变速箱盖，冲击强度较高，化学稳定性。

pp
用于衬垫，耐磨损耐热性好，耐高温，耐腐蚀，耐冲击性。

TPU-Polyether
用于衬垫，耐磨损耐热性好，耐高温，耐腐蚀，耐冲击性。

TPV
用于等速万向节，悬挂系统护套，良好张弛，低硬度滑槽涂覆，良好耐摩擦，持久耐侯性。

PBT
用于高档轿车车底板 耐热性好，耐应力开裂，具有优良的耐磨，耐化学腐蚀性，低温冲击强度高，易加工和涂饰性好。

NBR
用于减震器，轮胎，易加工，耐磨性，绝缘性好，柔性好、回弹性好。

EPDM
用于减震器，易加工，耐磨性，绝缘性好，柔性好、回弹性好。

PI
用于刹车片，耐磨损，摩擦系数大，优良的隔热性能。

中空玻璃微珠
用于填充底盘装甲用料，可降低比重。

H-POM
用于万上节轴承，轴套、齿轮、滑块，质轻，加工成型简便，生产成本低廉，耐磨系数很低，刚性很强。

PC/ABS
用于转向柱护套，优异的耐热性、耐冲击性和刚性，良好的加工流动性。